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Worin besteht der Unterschied zwischen dem Lackieren und dem Nicht-Lackieren von Motorwicklungen?
Nach dem Imprägnieren der Wicklung mit Isolierlack dringt dieser in die Zwischenräume der Spule ein und härtet aus. Dadurch bildet sich eine vollständige und dichte Isolierschicht, die die Isolationsleistung der Wicklung deutlich verbessert. Sie ist wirksam beständig gegen Feuchtigkeit, Salze usw.Mehr lesen -
Warum werden Hochleistungsmotoren zu Hochspannungsmotoren umgebaut?
Bei Niederspannungs-Hochleistungsmotoren lässt sich eine hohe Leistungsabgabe nur durch einen hohen Strom erreichen. Ein hoher Strom erfordert Leiter mit ausreichendem Querschnitt. Ob es sich um den elektromagnetischen Draht selbst oder die Motorzuleitung handelt, sie müssen einen ausreichenden Querschnitt aufweisen.Mehr lesen -
Die Bedeutung von Motorwartung und -pflege – Wartung des Lagersystems
Bei Elektromotoren benötigen die Lager und Schleifringsysteme von Schleifringläufermotoren aufgrund von Materialverschleiß regelmäßige Wartung und Instandhaltung. Zwei typische Fälle werden beispielhaft genannt: Manche Hersteller ergreifen keine Maßnahmen gegen Lockerung der Lager...Mehr lesen -
Der Unterschied zwischen IC611 und IC616 bei den Kühlmethoden von Hochspannungsmotoren
Der Buchstabencode IC ist die Abkürzung für „International Cooling“. Der Code für die Motorkühlungsmethode setzt sich im Wesentlichen aus dem Symbol der Kühlmethode (IC), dem Code für die Schaltungsanordnung des Kühlmediums, dem Code des Kühlmediums und dem Code der Ansteuermethode zusammen.Mehr lesen -
Drei Kernpunkte zum Verständnis der Konstantdrehmoment-Betriebsregelung von Motoren
Erster wichtiger Punkt: Das Prinzip des konstanten U/f-Verhältnisses ist zu beachten. Unterhalb der Nenndrehzahl ist der magnetische Fluss im Luftspalt des Motors direkt proportional zur Statorspannung und -frequenz. Die Stabilität des Spannungs-Frequenz-Verhältnisses (U/f) bestimmt direkt, ob der magnetische Fluss konstant ist.Mehr lesen -
Warum werden Sternschaltungen hauptsächlich für die Statoren von Hochspannungsmotoren verwendet?
Niederspannungsmotoren werden nach ihrer Leistung segmentiert. Beispielsweise gilt bei Reihenschlussmotoren eine Leistungsgrenze von 3 kW; Motoren bis 3 kW werden in Sternschaltung, die übrigen in Dreieckschaltung betrieben. Bei Motoren mit variabler Frequenz liegt die Grenze bei 45 kW; Motoren bis 45 kW werden in Dreieckschaltung betrieben.Mehr lesen -
Motorleistung und die Auswahl von Siliziumstahlsorten
Das wichtigste Rohmaterial für Motorkerne sind Siliziumstahlbleche. Aktuell werden am häufigsten kaltgewalzte Bleche der Sorten 470, 600 und 800 verwendet, wobei die Sorten 470 und 600 besonders häufig in Hocheffizienzmotoren zum Einsatz kommen. 1. Geringe Verluste. Kernverluste bei einer bestimmten Frequenz und magnetischen Induktivität...Mehr lesen -
SUNVIM YH Schiffsmotor
Auf dem weiten, grenzenlosen Ozean leisten Decksausrüstung als zuverlässige Helfer der Schiffe ihren Dienst, von der Ladungsumschlag bis hin zu Sicherheitsmaßnahmen, und gewährleistet so stillschweigend die Sicherheit und den reibungslosen Ablauf jeder Reise. Dahinter steht ein unverzichtbares „Herz“ – die Schiffsmotoren, deren Robustheit und ...Mehr lesen -
Der Einfluss von thermischer Korrosion auf die Leistung von Hochspannungsmotoren
Der Einfluss von thermischer Korrosion auf die Leistung von Hochspannungsmotoren. Temperaturanstieg bezeichnet die Temperatur jeder Komponente in elektronischen und elektrischen Geräten, die über der Umgebungstemperatur liegt. Nach dem Durchfließen von Strom durch einen Leiter entsteht ein thermischer Effekt durch den Stromfluss.Mehr lesen -
Unter welchen Betriebsbedingungen eignen sich Motoren mit variabler Frequenz besser?
Erstens gibt es Situationen mit erheblichen Lastschwankungen und dem Bedarf an präziser Drehzahlregelung. In solchen Fällen können herkömmliche Motoren mit fester Drehzahl entweder unter Volllast betrieben oder abgeschaltet werden, was häufig zu Energieverschwendung oder Nichterfüllung der Anforderungen führt. Beispielsweise in industriellen Produkten...Mehr lesen -
Welche Länder haben verbindliche Anforderungen an die Energieeffizienz von Kraftfahrzeugen?
Angesichts des globalen Trends zu Energieeinsparung und Umweltschutz haben verschiedene Länder unterschiedliche Anforderungen an die Energieeffizienz von Elektromotoren. Der allgemeine Trend geht jedoch in Richtung hoher Effizienz und Energieeinsparung. Im Folgenden haben wir die relevanten Kontrollgruppen zusammengetragen…Mehr lesen -
Einige inhärente Vorteile von Hochspannungsmotoren werden vom Markt mit Sicherheit erkannt und bevorzugt werden.
Die Nachfrage nach 10-kV-Motoren ist höher als die nach 6-kV-Motoren, und das aus gutem Grund. In den letzten Jahren haben Industrie- und Bergbauunternehmen aufgrund der Umsetzung von Energiesparmaßnahmen und der Modernisierung der inländischen Stromnetze zur Reduzierung von Leitungsverlusten einen erhöhten Bedarf an 10-kV-Motoren.Mehr lesen