Aus der Analyse der Grundstruktur und der Leistungsmerkmale derMotorDie Motorwelle spielt einerseits eine stützende Rolle zum Rotorkern und trägt die mechanischen Eigenschaften des Motors durch das Lagersystem mit dem Statorteil. Die Form und das Material der Motorwelle wirken sich direkt auf das Lager des Motors aus, aber nur wenige Menschen achten darauf, ob sie einen Einfluss auf den Strom des Motors hat.
Im Allgemeinen unterscheiden sich für 4-polige, 6-polige und 8-polige Motoren rostfreie Stahlwellenmotoren nicht von 45-stelligen Stahl oder anderen Wellen mit magnetischer Permeabilität, da das magnetische Permeabilitätsmessgerät der Welle während der elektromagnetischen Berechnung nicht verwendet wird. Teil des Magnetkreislaufs. Für 2-polige Motoren ist ein Teil des Motorwellenquerschnitts in Teil des Magnetkreislaufs enthalten. Wenn sich der Magnetkreis in einem gesättigten Zustand oder in der Nähe des Sättigungszustands befindet, wird das Rotor-Joch direkt übersättigt und der No-Lad-Strom erhöht ihn stark oder sogar stark, so dass der Nennstrom erhöht und der Motorüberhitzung oder Verbrennungen aufgrund schwerer Überhitzung.
Ob das Material der Welle die Stromgröße beeinflusst, hängt daher davon ab, ob die Welle während des motorischen Konstruktion aus einem Magnetkreis besteht; Nach dieser Idee kann auch eine Schlussfolgerung gezogen werden: Für die Amplitudenplattenwelle eines großen Motors wird sie auch zu einer Erhöhung des Motorstroms führen. Ein sehr bemerkenswertes Problem, wenn nicht, sollten diese alle auf die Konstruktionsniveau des Motors zurückgeführt werden.
Versuchen Sie während des Reparaturprozesses des Motors beim Austausch von Wellen, dem ursprünglichen Design des Motors zu folgen, um unangemessene magnetische Schaltkreise aufgrund des Materialsersatzes zu vermeiden.
Postzeit: Februar-11-2025