Warum wird der Motor nach dem Betrieb sehr heiß?

Alle elektrischen Produkte, einschließlichMotorenMotoren erzeugen während des Betriebs Wärme in unterschiedlichem Ausmaß. Unter normalen Umständen halten sich Wärmeerzeugung und Wärmeabfuhr jedoch die Waage. Bei Motoren wird der Temperaturanstieg verwendet, um die Wärmeerzeugung zu charakterisieren. Der Temperaturanstieg ist ein wichtiger Leistungsindikator für Motoren, da er die Wärmeerzeugung der Motorwicklung beschreibt und eng mit der Isolationsleistung des Motors zusammenhängt. Bei Motoren mit hohem Temperaturanstieg muss das in der Wicklung verwendete Isoliermaterial eine höhere Hitzebeständigkeit aufweisen, und auch das zugehörige Lagersystem muss für den Betrieb bei hohen Temperaturen geeignet sein. Während des Betriebs steigt die Temperatur der Motorwicklung mit der Laufzeit zunächst an und stabilisiert sich dann. Sobald sich Erwärmung und Wärmeabfuhr im Gleichgewicht befinden, bleibt die Temperatur der Motorwicklung relativ konstant. Die Dauer dieses Zustands hängt direkt von der Wärmeabfuhr des Motors und der Umgebung ab. Bei unzureichender Belüftung und Wärmeabfuhr steigt die Temperatur schnell an. Andernfalls dauert es länger, bis die Wicklung eine stabile Temperatur erreicht. Im praktischen Einsatz benötigt die Motorwicklung während des Anlaufvorgangs eine gewisse Zeit, um von der Normaltemperatur auf eine relativ stabile Temperatur zu gelangen. Anwender können den zulässigen Temperaturanstieg der Wicklung anhand der Angaben auf dem Typenschild bestimmen. Bei höheren Anforderungen an den Temperaturanstieg wird dieser dynamisch überwacht. Beispielsweise wird der PT100 häufig für dynamische Temperaturprüfungen von Motoren verwendet. Der vom PT100 angezeigte Temperaturwert kann zusammen mit der Umgebungstemperatur des Motors berechnet werden. Solange die Differenz zwischen beiden relativ konstant ist und die auf dem Typenschild angegebene Isolationstemperatur nicht überschritten wird, ist die Betriebssicherheit des Motors gewährleistet. Die Betriebsumgebung hat einen großen Einfluss auf die Temperatur der Motorwicklung. Anwender in speziellen Betriebsumgebungen sollten die Anforderungen an die Motorwicklung bei der Bestellung mit dem Motorenlieferanten abstimmen. Beispielsweise erfordern Betriebe in Hochebenen oder geschlossenen, schlecht belüfteten Räumen eine höhere Wärmebeständigkeit der Motorwicklung.