Welche Auswirkungen haben unterschiedliche Verfahren zur Behandlung der Wicklungsisolierung auf die Qualität von Motoren?

Die Wicklungsisolation ist eine Maßnahme zur Verstärkung der Isolation, die unter der Voraussetzung durchgeführt wird, dass die Isolationsstruktur der Wicklungen den Konstruktionsanforderungen entspricht. Durch Imprägnierung und Einbrennen dringt der Isolierlack in alle Zwischenräume der Wicklungen ein. Durch Erhitzen und Aushärten bilden die Motorwicklungen eine Einheit mit hoher Isolationsleistung. Dies erfüllt nicht nur die Isolationsanforderungen des Motors, sondern verbessert auch dessen Temperaturanstieg, Vibrationsverhalten und Geräuschentwicklung.

Die Imprägnierungs- und Einbrennprozesse von Motorwicklungen wurden im Zuge der Motorenentwicklung deutlich verbessert. Sie haben sich schrittweise von den ursprünglichen Tropf- und Tauchverfahren zu VDI-Vakuumimprägnierungs- und VPI-Vakuumdruckimprägnierungsverfahren sowie zu kontinuierlichen Vakuumimprägnierungsverfahren weiterentwickelt, die sich sowohl für die Klein- als auch für die Großserienfertigung eignen. Die Optimierung der Imprägnierungs- und Einbrennprozesse trägt wesentlich zur Verbesserung der Isolationswirkung der Motorwicklungen bei und ist eine notwendige Maßnahme zur Steigerung der Motorzuverlässigkeit.

Bei der Bearbeitung von Motorwicklungen, sowohl für Hoch- als auch für Niederspannungsmotoren, entstehen unvermeidbare Luftspalte. Diese können ein potenzielles Qualitätsrisiko darstellen und zu Störungen im Motorbetrieb führen. Um Luftspalte während der Wicklungsbearbeitung zu minimieren oder zu eliminieren, wird daher ein Imprägnier- und Trocknungsverfahren angewendet. Dabei wird zunächst die Feuchtigkeit aus den Wicklungen entfernt, anschließend kann der Isolierlack in die Luftspalte eindringen und schließlich durch ausreichende Temperatur vom flüssigen in den festen Zustand übergehen. So werden die Wicklungen zu einer Einheit verbunden.

Bei der Behandlung der Wicklungsisolierung haben verschiedene Verfahren unterschiedliche Auswirkungen. Tauchbeschichtung und Immersionsverfahren stoßen bei der Verbesserung der Wicklungsqualität an ihre Grenzen. Dank der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Tauchbeschichtungsanlagen werden diese Verfahren nur noch in wenigen Reparaturwerkstätten angewendet. Im Vergleich dazu haben die meisten Motorenhersteller und die Hersteller mit standardisierten Motorenreparaturen das VPI-Tauchbeschichtungsverfahren vollständig implementiert. Dieses Verfahren erzielt eine bessere Beschichtungswirkung bei den Wicklungen. Um jedoch eine optimale Aushärtung zu gewährleisten, ist die Abstimmung von Tauchbeschichtung und Trocknungsprozess sowie die Kontrolle der Trocknungstemperatur entscheidend und stellt einen Schlüsselfaktor für die Kontrolle der Isolationsbehandlung von Motorwicklungen dar.