Schwingung ist einer der relativ streng kontrollierten Leistungsparameter währendMotorBetrieb. Insbesondere für einige Präzisionsgeräte sind die Anforderungen an die Leistung von Motorvibrationen noch strenger. Um sicherzustellen, dass die motorische Leistung den Anforderungen entspricht, werden die erforderlichen Maßnahmen in der spezifischen Teileverarbeitung während des motorischen Produktions- und Herstellungsprozesses ergriffen.
Das dynamische Gleichgewicht der Rotor ist der Schlüssel zur Gewährleistung der Schwingungsleistung des Motors. Zusätzlich zur Steuerungssymmetriekontrolle des Rotorkörpers ist es besonders wichtig, die notwendige Gleichgewichtskontrolle durch die Dynamik -Ausgleichstestverbindung des Rotors durchzuführen. Bei Anwendungsbedingungen, die keine sehr anspruchsvolle Vibrationsleistung erfordern, ist die meisten von ihnen eine bestimmte Wendung, die der Rotor mit hoher Geschwindigkeit dynamisch ausgeglichen und gemäß der endgültigen zulässigen Unbalance -Menge kontrolliert wird, die für jeden Hersteller unterschiedlich ist. Für die mäfiger Geschwindigkeitsregulierung oder die stufenlosen Geschwindigkeitsregulierungsmotoren mit sich ändernden Geschwindigkeiten muss die Bewertung und Bewertung durchgeführt werden, indem die Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsausgleichsmaschine angepasst wird. Überprüfen Sie den Einfluss des Rotorausgleichseffekts auf die Leistung der Motorvibrationen.
Die Qualitätskontrolle des Lagersystems ist auch eine wichtige Verbindung bei der Motorvibrationskontrolle. Nach unseren nationalen Standards sollten Motorprodukte Lager mit Vibrationsbeschleunigung nicht weniger als Z1 verwenden. Für Anforderungen mit höherer Schwingungsleistung sollten Z2- oder sogar Z3-Lager mit niedrigem Nutzen verwendet werden. . In Bezug auf die Schwingungsleistung des Lagerkörpers haben die Lager internationaler Marken die Anforderungen an niedriger Nutzung erfüllt, sodass die Lagerkennzeichnung keine entsprechende Kennzeichnung entspricht. Darüber hinaus ist es für Motoren mit relativ langsamen Motorgeschwindigkeiten nicht geeignet, Motoren mit großem radialen Räumung zu verwenden. Lager wie: 2 bis 8-polige Motoren verwenden hauptsächlich C3-Clearance-Lager, während 10-polige und langsamere Motoren die grundlegenden Set von Clearance-Lagern verwenden sollten.
Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren sind der Imprägnierungseffekt der Wicklung und die Koaxialität des Stators und des Rotors wichtige Faktoren bei der Steuerung der elektromagnetischen Schwingung des Motors. Wenn die Imprägnierung nicht gut ist, gibt es offensichtliche Schwingungsprobleme, und der Stator und der Rotor sind nicht konzentrisch, was zu ungleichmäßigen Luftlücken zwischen Stator und Rotor führt auch zu offensichtlich niederfrequenten elektromagnetischen Schall im Motor, was natürlich das Ergebnis elektromagnetischer Vibration ist.
Zusätzlich zum Produktions- und Verarbeitungsprozess erfordert die Kontrolle der elektromagnetischen Schwingung mehr Kontrolle durch den Entwurfsprozess. Die notwendigen Konstruktionsverbesserungen unterdrücken die Erzeugung von Motorvibrationen.
Postzeit: Januar 23-2025