Lager, geeignet für Hochtemperatur-, Tieftemperatur- und verschmutzte Umgebungen!

Lager gehören zu den wichtigsten Komponenten von Motoren. Besondere Betriebsbedingungen stellen extrem hohe Anforderungen an die Lager selbst und deren Schmierung. Beispielsweise erfordern hohe und niedrige Temperaturen, starke Temperaturschwankungen sowie Umgebungen mit Verschmutzungen eine sorgfältige Auswahl der Lager. Einige Lagerhersteller haben Speziallager für diese Bedingungen entwickelt. Motorenentwickler müssen dieses Wissen unbedingt verstehen und anwenden, um Zuverlässigkeitsprobleme durch ungeeignete Lager zu vermeiden.

Rillenkugellager für hohe und niedrige Temperaturen sind im Prinzip wie Standard-Rillenkugellager konstruiert. Sie verfügen über eine Kugellagerkammer, die moderate Radial- und Axialkräfte in beide Richtungen aufnehmen kann. Sie haben ein größeres Lagerspiel und sind mit speziellen Käfigen ausgestattet. Das Lagerspiel von Hochtemperatur-Rillenkugellagern ist viermal so groß wie das von C5-Lagern, wodurch ein Festfressen bei schneller Abkühlung verhindert wird. Die Oberflächen der Lager und Staubkappen sind manganphosphatiert, um Korrosion vorzubeugen und die Betriebseigenschaften zu verbessern. Bei Hoch- und Tieftemperaturlagern mit Stahlblechkäfigen und ohne Dichtungen wird ein Polydiol-Graphit-Gemisch als Schmierstoff verwendet. Sie können in einem Temperaturbereich von -40 °C bis 250 °C eingesetzt werden. Bei hohen Temperaturen über 200 °C sollten jedoch Festschmierstoffe verwendet werden.

Hochtemperaturlager mit beidseitigen Staubkappen verhindern das Eindringen bestimmter Feststoffe. Diese Lager sind mit der doppelten Menge Schmierstoff im Vergleich zu Standardlagern vorgefüllt, eignen sich jedoch nicht für Anwendungen ohne Rotation. Für Lager, die höheren Temperaturen ausgesetzt sind, werden segmentierte Graphitblöcke als Käfig verwendet. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -150 °C und +350 °C. Diese segmentierten Graphitblöcke trennen die Kugeln und fungieren wie ein herkömmlicher Käfig, dienen aber gleichzeitig als Schmierstoff. Die beidseitigen Staubkappen führen die Graphitblöcke axial und verhindern das Eindringen von Feststoffen. Bei Rotation der Lager löst sich eine geringe Menge Graphitpulver von den Graphitblöcken und schmiert so die Laufbahnen und Kugeln. Ein weiterer Vorteil dieser Konstruktion ist ihre Umweltverträglichkeit, da selbst bei extrem hohen Temperaturen keine schädlichen Gase oder Dämpfe freigesetzt werden.

Dieses für hohe Temperaturen und Drehzahlen geeignete Lager ist das Spitzenprodukt der Hochtemperaturlager-Serie. Es zeichnet sich durch einen einzigartig konstruierten, konischen Käfig aus reinem Graphit aus, der viele Einschränkungen bei Anwendungen mit hohen Temperaturen überwindet.