Temperaturanstieg ist ein sehr kritischer Leistungsindikator fürMotorprodukte. Wenn der Anstieg der Motortemperatur einerseits hoch ist, wirkt sich die Umgebung auf die Umgebung aus und steht andererseits in direktem Zusammenhang mit dem Effizienzniveau. Der Temperaturanstieg hocheffizienter Motoren ist sehr niedrig, was auch eine der Basen für Motorbenutzer ist, um zunächst festzustellen, ob der Motor effizient ist.
Zu den Faktoren, die den motorischen Temperaturanstieg bestimmen, gehören hauptsächlich die Stromdichte des Wicklungsleiters, des Leitermaterials, des Wärmeableitungsmediums des Motorkörpers und der Umgebung des Motors.
Um ein höheres Effizienzniveau zu erreichen, verwenden die meisten Motorhersteller Kupferleiter als Wickelmaterial und steuern die Einhaltung elektromagnetischer Drähte der Leiter durch notwendige Testmethoden. In den Produktdesign-, Materialbeschaffungs- und Anwendungsstadien, solange die Konsistenz des Leiters und des Designs garantiert werden kann, ist das Heizniveau des Leiters selbst relativ fest.
In der Produktions- und Fertigungsphase der motorischen Wicklungen ist die Isolationsbehandlung eine besonders kritische Verarbeitungstechnologie. Wie ist es entscheidend, den Temperaturanstieg des Produkts durch den Lackier- und Aushärtungsprozess zu gewährleisten. Vor-Back-, Lack- und Heizhärtungshärtung während des Isolationsbehandlungsprozesses sind der Schlüssel zur Qualitätskontrolle für jeden Motorhersteller, dh durch die Penetration und Aufbewahrung von Isolierlack wird die Wicklung zu einem festen Ganzen verarbeitet, um sicherzustellen, dass die während des Betriebs des Motors erzeugte Wärme ohne Hindernisse übertragen wird.
In der passenden Beziehung zwischen dem Motorstatorkern und der Basis sollten notwendige Mittel verwendet werden, um sicherzustellen, dass die beiden so nah wie möglich sind und den Luftspalt zwischen ihnen reduzieren und beseitigen. Der Zweck ist es, die Koaxialität der beiden einerseits und andererseits ein sehr kritischer Faktor zu verbessern, die Wärmeableitungsbedingungen während des Betriebs des Motors zu verbessern. Aus diesem Grund verwenden die meisten Motorhersteller und Reparatureinheiten VIP -Vakuum -Lackier, Rotationsöfen und andere Geräte bei der Isolationsbehandlung der Wicklungen. Bei Motoren mit unterschiedlichen Strukturen steht der Statorkern nur teilweise in Kontakt mit der Basis, und der Wärmeableitungsweg umfasst andere Medien wie Luft. Der Effekt der Wärmeableitung ist schlechter, und die notwendige Unterstützung oder Intervention kann nur über das Luftführersystem durchgeführt werden.
Die Anwendungsumgebung des Motors wirkt sich auch direkt auf den Wärmeableitungsniveau aus. Wenn die Umgebungstemperatur hoch ist, ist die Temperatur der Motorwicklung bei gleichem Temperaturanstieg hoch, was sich direkt auf die Zuverlässigkeit auswirkt. In Plateau -Umgebungen ist dieses wichtige Wärmeableitungsmedium aufgrund der dünnen Luft nicht ausreichend, was dazu führt, dass die motorische Temperatur zunimmt. Wie man die Elemente des gesamten Lebenszyklus des Motors vollständig versteht und beherrscht, ist ein notwendiger Faktor für den zuverlässigen Betrieb.
Postzeit: Sep-19-2024