Vorteile und Betriebseigenschaften des Drehstrom-Asynchronmotors

DerInduktionsmotorelektrisierte nur den Stator, basierend auf der Theorie des magnetischen Potentials undpotenzielles Gleichgewicht, elektromagnetische Induktion und Gesamtstromgesetz.Dies steht im Einklang mit dem Funktionsprinzip desTransformatorDaher kann das Verständnis des Motors mit dem Verständnis des Funktionsprinzips des Transformators beginnen.

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Allerdings gibt es im Wesentlichen immer noch große Unterschiede zwischen dem Asynchronmotor und dem Transformator

Erstens das magnetische Potenzial desasynchronMotor ist ein synthetisches magnetisches Potenzial der dreiphasigen Wicklung, das ein rotierendes magnetisches Potenzial ist, und das aufgebaute Magnetfeld ist ein rotierendes Magnetfeld, das die Drehung des Rotorteils gewährleistet;Das magnetische Potenzial im Transformator ist das magnetische Impulsschwingungspotenzial und sogarDer Dreiphasentransformatorwird auch nach Phasen betrachtet.Zweitens ist der Transformator eher eine Energieübertragung, das heißt die Übertragung elektrischer Energie ist eine Spannungsumwandlung;Der Asynchronmotor hat nicht nurdie Kraftübertragung, sondern hat auch die wichtigere Funktion, nämlich die Umwandlung elektrischer Energie in mechanische Energie.

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Der grundlegende elektromagnetische Zusammenhang zwischen Leerlauf- und Lastbetrieb eines Drehstrom-Asynchronmotors ist der Kern des Prinzips des Asynchronmotors. 

Im Leerlaufbetrieb liegt die Drehzahl des Asynchronmotors nahe an der Synchrondrehzahl, der Rotorstrom liegt nahe bei Null und der Statorstrom entspricht in etwa dem Erregerstrom (daher wird in vielen Fällen die Größe qualitativ beurteilt). des Motorleerlaufstroms durch die Größe des Erregerstroms).Wenn die Last läuft, nimmt die Drehzahl ab, die Schlupfrate nimmt zu (Schlupf ist das inhärente Merkmal von Asynchronmotoren) und die Relativbewegung zwischen dem rotierenden Magnetfeld und dem RotorWicklungerhöht sich.Wenn die Versorgungsspannung der Nennspannung entspricht, fällt die Leckimpedanzspannung im Stator abWicklungist klein und das Luftspaltmagnetfeld bleibt grundsätzlich unverändert.Durch die Rolle des magnetischen Potentialausgleichs undelektromagnetisch Induktion, die elektrische Energie wird vom Netzteil in das eingespeistStatorwicklung, der den Leistungsfaktor des Motors widerspiegelt.Die mechanische Leistung wird von der abgegebenRotorwelle, und der Index, der die Energieabgabekapazität des Motors berücksichtigt, ist der Motorwirkungsgrad.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Juli 2023