Ein einheitlicher Ansatz für die Inbetriebnahme von motorischen Laufwerken für synchrone Zurückhaltung

Dieses Papier stellt ein einheitliches Verfahren für die Inbetriebnahme vor synchron ZurückhaltungMotorfahrten basieren auf einer schnellen Abfolge gezielter Fütterungen mit derWechselrichter fahren. Die Methode erfordert die Messung der Werte der Phasenströme und ihrer Derivate durch zeitbasierte Stichproben mit stillem Rotor und anschließendModellbasiertBerechnungen. Es ermöglicht die Selbstbewertung derPhasenwiderstandund die DQ-Achsen Induktivität für die voreingestellte FeldausrichtungAktuelle Aufsichtsbehörden. Darüber hinaus erkennt es die Rotorposition ohne Bewegung, eine Funktionalität, die beim Start für Motoren erforderlich ist, die mit ausgestattet sindInkrementelle Encoderim Standarddienst. Die Studie bezieht sich auf einen 3 -kW -Synchronen -Reluktanzmotor -Prototyp mit einem Flussbarrierrotor. Beide realistische Simulationen, die sich ausmachender nichtlineareMaschinenverhalten und experimentelle Tests werden vorgestellt, die den Fehler zwischen dem zeigengeschätzte Position, der Phasenwiderstand und die DQ -Achsen Induktanzen und die effektiven. Die Ergebnisse beweisen die Zuverlässigkeit der Methode.